SpoorwegIncidentBestrijding

Spoorwegincidenbestrijding vergt een specifieke voorbereiding en aanpak van de hulpverleningsdiensten. De bestrijding van spoorwegincidenten vereist nauwe afstemming en samenwerking met de spoorbranche en wijkt op onderdelen soms ook af van de gebruikelijke incident- en rampenbestrijding door de hulpverleningsdiensten.

Voor de voorbereiding van spoorwegincidenten is sinds 2004 de Leidraad Voorbereiding Treinincident Bestrijding (VTB) van de NVBR beschikbaar. Hoewel de Leidraad VTB inhoudelijk niet meer actueel is, vormt de opzet op hoofdlijn met een Trein-Incident-Management-plan per veiligheidsregio nog steeds een goede handreiking (het ‘TIM-plan’). Het is echter wel van belang, dat men de wijzigingen in spoorprocedures die sinds het verschijnen van deze leidraad zijn doorgevoerd of zijn aangeboden erbij betrekt. Bijvoorbeeld de aanpassing in alarmering op grond van de gewijzigde Treinincidenten (TIS’en) en op grond van de verbeterde procedures voor het veiligstellen van de bovenleiding.

BrandweerkennisNet beoogt de nieuwe en gewijzigde procedures en protocollen zo compleet mogelijk aan te reiken. Het kan echter zijn dat een procedure of protocol nog slechts in concept beschikbaar is. Toch zijn deze concepten opgenomen om een volledig mogelijk beeld te geven van de laatste stand van zaken. De definitieve procedures en protocollen zullen in een nieuwe aangepaste Handreiking Voorbereiding Treinincident Bestrijding worden opgenomen. Deze handreiking is echter nog niet verschenen mede omdat de formele vaststelling van alle ‘spoorprocedures’ nog plaats moet vinden.